Mua ô tô máy xăng hay máy dầu nếu bỏ qua những điều này chủ xe dễ mắc sai lầm

Khi đi mua ô tô máy xăng hoặc máy dầu có khá nhiều người thường không có nhiều kinh nên thường chọn sai loại động cơ với mục đích sử dụng của mình.

Hiện nay trên thị trường các mẫu xe ô tô sử dụng nhiều loại động cơ như chạy xăng, chạy dầu hoặc chạy điện. Tại Việt Nam thì xe điện chưa phổ biến nên khách hàng khi mua xe thường cân nhắc lựa chọn giữa máy xăng và máy dầu.

Tuy nhiên theo nhiều chủ của hàng bán xe ô tô, khá nhiều người tìm tới mua ô tô không có nhiều kinh nghiệm nên thường mắc một số những sai lầm đáng tiếc. Do đó trước khi mua chủ xe cần hiểu rõ máy xăng và máy dầu có những ưu nhược điểm ra sao để lựa chọn phù hợp cho mình, tránh lựa chọn không đúng để rồi phải "hối hận".

Ưu và nhược điểm của xe máy xăng

Đối với dòng ô tô chạy bằng xăng thì có một ưu điểm vượt trội chính là vận hành mượt mà, êm ái, ít tiếng ồn động cơ hơn so với máy dầu. Đây là một ưu điểm đã được chứng minh khi trải nghiệm trên rất nhiều dòng xe hiện đang có mặt trên thị trường. 

Một ưu điểm nữa của dòng ô tô chạy bằng xăng chính là khả năng tăng tốc vượt trội. Xe sử dụng động cơ xăng có thể đạt tốc độ lên đến 15.000 vòng/ phút, thời gian tăng tốc nhanh hơn so với xe sử dụng động cơ diesel. Đặc biệt còn thân thiện hơn với môi trường

Tuy nhiên nhược điểm của dòng xe chạy xăng lại tiêu tốn nhiên liệu. Xăng thường có mức giá cao hơn so với dầu diesel, không những vậy, trong quá trình vận hành cũng đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn so với xe sử dụng động cơ dầu. Xăng dễ bốc cháy khi ở điều kiện nhiệt độ cao vì vậy xe máy xăng sẽ có nguy cơ cháy nổ cao hơn ngukhi xảy ra va chạm. Khả năng an toàn kém hơn. 

Ưu và nhược điểm của xe máy dầu

Ưu điểm của ô tô chạy dầu diesel có mức giá bán rẻ hơn so với giá xăng. Trong quá trình vận hành, quá trình đốt cháy động cơ đối với máy dầu sẽ chậm hơn so với máy xăng, do đó mà lượng tiêu thụ nhiên liệu đối với động cơ dầu cũng sẽ thấp hơn đáng kể so với động cơ xăng.

Xe chạy dầu có sức kéo tốt, vận hành bền bỉ trên mọi địa hình. Đặc biệt, động cơ diesel thường sản sinh momen xoắn cực đại cao hơn ngay ở dải vòng tua thấp nên giúp cho xe có sức kéo lớn hơn. Hiệu suất động cơ Diesel cũng lớn hơn tới 1,5 lần so với động cơ xăng. Vì vậy với những khách hàng thường xuyên phải chạy trên những địa hình hiểm trở, hoặc chở hàng với trọng tải nặng thì máy dầu sẽ là lựa chọn hợp lý nhất.

Về mức độ an toàn, xe chạy bằng máy dầu sẽ ít nguy hiểm hơn khi va chạm, bởi về bản chất, diesel không bốc cháy ở nhiệt độ bình thường, chỉ cháy trong điều kiện áp suất nhiệt độ cao. Do vậy sẽ ít gây nguy hiểm hơn so với động cơ xăng trong những trường hợp xảy ra va chạm.

Một ưu điểm của ô tô chạy dầu chính là ít hỏng vặt. Động cơ diesel không có bộ đánh lửa và bộ chế hòa khí nên ít hỏng vặt hơn, tiết kiệm chi phí sửa chữa.

Tuy nhiên, xe ô tô chạy dầu cũng không ít nhược điểm đó là trọng lượng nặng. Cùng một công suất, nhưng động cơ diesel có khối lượng nặng hơn so với động cơ xăng.

Các xe sử dụng động cơ diesel thường sẽ phát ra tiếng ồn mạnh hơn so với các xe sử dụng động cơ xăng, do cơ chế hoạt động khác nhau.

Trong khi đó do nặng hơn, tỷ số nén cao hơn nên động cơ diesel thường có dải vòng tua máy tối đa (redline) thấp hơn động cơ xăng. Đồng nghĩa với việc máy diesel có mô-men xoắn cao thay vì công suất cao, dẫn tới khả năng tăng tốc chậm hơn.

Khi ô tô chạy xăng thân thiện hơn với môi trường thì ô tô chạy dầu lại gây ô nhiễm môi trường nhiều hơn.

Ngoài ra do các chi tiết của hệ thống nhiên liệu như kim phun, bơm cao áp có thiết kế rất tinh vi và đòi hỏi độ chính xác rất cao nên việc sửa chữa phải được thực hiện bởi các máy móc hiện đại, đắt tiền và tiến hành bởi thợ tay nghề cao nên chi phí sửa chữa cao.

Với những ưu/nhược điểm trên thì việc lựa chọn loại xe chạy dầu hay chạy xăng thì đều có ý nghĩa rất quan trọng. Xe máy dầu sẽ thích hợp nhất đối với những chủ xe thường xuyên phải chạy đường dài, chở đông người hay chạy trên những địa hình phức tạp. Ngược lại, xe máy xăng lại phù hợp với những khách hàng đa phần chạy trong đô thị và khu dân cư.

Theo VietQ